REDACCIÓLa Cambra de Comerç de Tarragona, amb el seu president Andreu Suriol al capdavant, han confirmat la seva aposta d’instal·lar el futur intercanviador ferroviari destinat a connectar la línia convencional amb la d’alta velocitat a l’Arboç i no pas a Vilafranca, com defensen els ajuntaments de Tarragona i Reus amb la Generalitat al darrere seu.
Tal com va avançar aquest diari digital, la decisió està explicitada a la carta enviada el passat 28 d’octubre per Suriol a la ministra de Foment, Ana Pastor. La iniciativa protagonitzada per la Cambra (i que incorpora una documentació sintètica sobre les principals necessitats en xarxes viàries i ferroviàries) remata els intents dels darrers mesos d’arribar a un posicionament consensuat en la reclamació d’infraestructures al govern central entre organismes, institucions i empreses del territori. Un diàleg que finalment se n’ha anat en orris davant la impossibilitat de conciliar els diferents posicionaments.
L’estudi elaborat per Foment que ara es troba en exposició pública -ha explicat aquest divendres en roda de premsa el responsable d’Ordenació de Territori de la Cambra, Agustí Domènec- contemplava diverses opcions. Nosaltres creiem que la de l’Arboç és millor perquè, si bé és més cara que la de Vilafranca (27 milions d’euros la primera i 19 la segona) el seu rendiment a un termini d’entre 25 i 30 anys és superior i redueix entre 5 i 7 minuts el trajecte a Barcelona”.
La postura de l’Ajuntament de Tarragona
“No sabem per què l’Ajuntament de Tarragona ha optat per l’intercanviador a Vilafranca”, reconeixia Suriol davant dels periodistes. El que sí que ha deixat meridianament clar és que la institució que presideix està cansada “veure com cada vegada que buscàvem un mínim de consens anàvem perdent un llençol. Hem cregut que teníem prou entitat com a Cambra per prendre decisions i fer consideracions que beneficien el territori”.
Suriol ha defensat l’oportunitat de la carta perquè “després de quatre mesos de parlar ho hem intentat deslligar del procés electoral. Dit això, també és cert que els representants polítics podrien haver fet més del que han fet per defensar el territori. Sembla que estiguem maleïts, però potser és perquè no ens hem fet valdre”.
“Ens estan escanyant”
De fet, Suriol ha estat meridianament clar quan ha acusat l’Estat “d’incorporar cada any partides pressupostàries que després no acaben executant i acaba escanyant la nostra economia”.
Pel president, “el ministeri de Foment ha de saber prioritzar les inversions per treure rendiment i oblidar-se d’aventures com portar l’AVE a Palència” mentre aquí “Basf s’està queixant per no poder exportar de manera coherent els seus productes des de Tarragona i l’A-27 continua sense tenir continuïtat”.
J.S.
REDACCIÓ
